Główne urządzenia do natryskiwania jezdni

Duże urządzenie do zraszania jezdni jest skutecznym urządzeniem do tłumienia pyłu, specjalnie zaprojektowanym do dużych jezdni (głównych dróg transportowych i pomocniczych dróg transportowych) w kopalniach węgla kamiennego. Składa się głównie z skrzynki sterującej powietrzem/elektrycznej,-węża wysokociśnieniowego, dysz-szerokokątnych-w kształcie wachlarza i filtra jakości wody. Nadaje się do usuwania kurzu-na długich dystansach i na szerokich obszarach dużych jezdni. Natryskując w sposób ciągły lub przerywany, tworzy „barierę kurtyny mgłowej”, która wychwytuje cząsteczki pyłu przepływające po dużej jezdni. Jednocześnie może obniżyć temperaturę na dużej jezdni i poprawić jakość powietrza. To urządzenie jest zgodne z normą Q/SD001-2012 „Woda kopalniana-Urządzenie przeciwpożarowe przeciwpyłowe”. Niektóre modele mają konstrukcję przeciwwybuchową-i iskrobezpieczną, oznaczoną znakiem przeciwwybuchowości Ex ib I Mb. Można go bezpiecznie stosować na dużych jezdniach, na których występuje ryzyko wybuchu metanu i pyłu węglowego.

Szeroki zasięg i wysoka skuteczność tłumienia pyłu:Dzięki dyszom-szerokokątnym-w kształcie wachlarza szerokość zasięgu pojedynczej grupy strumieni kurtyny wodnej wynosi 3-5 metrów. Wiele grup rozmieszczonych jest w odstępach co 10-15 metrów wzdłuż głównej jezdni, co umożliwia opryskiwanie całej jezdni bez narożników. Cząsteczki mgły wodnej są drobne i równomiernie rozmieszczone i są w stanie w pełni wychwycić pył przepływający w głównej jezdni, szczególnie przy skuteczności tłumienia pyłu zawieszonego w jezdni głównej wynoszącej ponad 90%.

Połączenie hydrostatyczne i pneumatyczne, doskonały efekt atomizacji:Dostosowując stosunek ciśnienia wody do ciśnienia powietrza za pomocą pneumatycznej skrzynki sterującej, sprężone powietrze i woda pod wysokim-ciśnieniem są całkowicie mieszane i rozpylane w dyszy, tworząc mgłę wodną drobniejszą niż tradycyjny strumień wody pod pojedynczym ciśnieniem (5–70 μm). Mgła wodna utrzymuje się w powietrzu 2-3 razy dłużej, wydłużając czas kontaktu z pyłem, co skutkuje lepszym efektem tłumienia pyłu.

Wysoka trwałość i wygodna konserwacja:Skrzynka sterownicza wyposażona jest w filtr jakości wody, który może filtrować piasek i zanieczyszczenia w wodzie (dokładność filtracji większa lub równa 50 μm), aby zapobiec zatykaniu dyszy. Dysza wykonana jest ze stali nierdzewnej, odpornej na zużycie i korozję, o żywotności większej lub równej 3 lat. Panel skrzynki sterowniczej wyposażony jest w manometr wody i manometr powietrza, co pozwala na intuicyjny podgląd parametrów pracy i ułatwia codzienną konserwację.

Elastyczna adaptacja, różnorodne scenariusze:Obsługuje ręczne i automatyczne tryby sterowania. W trybie automatycznym można go podłączyć do sterowania oświetleniem i czujników dotykowych, aby uzyskać „tymczasowe wyłączenie-spryskiwania, gdy obok przechodzą piesi/pojazdy”. Jednocześnie częstotliwość opryskiwania można regulować w zależności od stężenia pyłu na głównej jezdni (np. opryskiwanie przez 1 minutę co 10 minut, opryskiwanie przez 2 minuty co 20 minut), równoważąc efekt tłumienia pyłu i wymagania dotyczące oszczędzania wody.

Projekt schematu:W oparciu o rzeczywiste warunki, takie jak szerokość (zwykle 3-5 metrów) i długość głównej jezdni, a także stężenie pyłu, opracowywany jest dostosowany schemat rozmieszczenia urządzeń zraszających, określający liczbę grup kurtyn wodnych, kąty dysz i metody sterowania w celu zapewnienia zasięgu zraszania całej sekcji i zgodności z wymaganiami w zakresie tłumienia pyłu.

Instalacja i szkolenie:Oferujemy bezpłatne-na miejscu usługi doradztwa dotyczącego instalacji. Technicy pomagają w montażu skrzynki sterującej, podłączaniu rurociągów i regulacji dysz; jednocześnie prowadzone są szkolenia personelu obsługi dołowej z zakresu obsługi skrzynki sterowniczej, regulacji ciśnienia wody i powietrza oraz czyszczenia dysz, zapewniające personelowi możliwość samodzielnej konserwacji sprzętu.

Popularne Tagi: główne urządzenia do natryskiwania jezdni, Chiny główni producenci, dostawcy, fabryki urządzeń do natryskiwania jezdni